Transporte de hidrógeno con sal
Cerca de 1 millón de euros de financiación para la Universidad de Ciencias Aplicadas de Wismar en el proyecto de almacenamiento innovador de hidrógeno basado en sales de formiato:
El 8 de agosto de 2025, el Dr. Wolfgang Blank, Ministro de Economía, Infraestructuras, Turismo y Trabajo de Mecklemburgo-Pomerania Occidental, presentó en el Instituto Leibniz de Catálisis (LIKAT) de Rostock la decisión de financiación del nuevo proyecto conjunto de I+D "FormaPort - Desarrollo de un novedoso medio de transporte de hidrógeno basado en sales de formiato". El objetivo del proyecto es desarrollar un sistema económico y tecnológicamente eficiente para el almacenamiento y transporte seguros de hidrógeno.
Potencial de innovación y ventajas ecológicas
Mientras que los veleros históricos son el centro de atención como medio de transporte en las aguas de Rostock durante la HanseSail, un medio de transporte del futuro es el centro de un evento en el distrito Südstadt de Rostock: la sal de formiato. El formiato como portador químico de energía se caracteriza por su compatibilidad medioambiental y, con ayuda de procesos catalíticos, permite tanto el almacenamiento seguro como la liberación a demanda de hidrógeno. En vista de la importancia cada vez mayor del hidrógeno como fuente de energía, el sistema "FormaPort" que se va a desarrollar pretende ofrecer una alternativa sostenible a los métodos de almacenamiento convencionales. "Estamos encantados de promover activamente el desarrollo de tecnologías innovadoras de almacenamiento de hidrógeno en Mecklemburgo-Pomerania Occidental", subrayó el Ministro de Economía, Dr. Blank, al hacer entrega de la decisión de financiación. "FormaPort puede hacer una importante contribución al avance de la transición energética y al fortalecimiento sostenible de la infraestructura para el hidrógeno verde".
Excelentes condiciones para la investigación en Wismar y en Poel
Entre los expertos de la investigación y la industria que se unen en el proyecto FormaPort figuran científicos del Departamento de Ingeniería Mecánica/Procesos y Medioambiental de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Wismar. "La colaboración interdisciplinar entre los socios del proyecto constituye la base para el desarrollo de un sistema de transporte y almacenamiento robusto y escalable. Estamos convencidos de que los resultados de FormaPort pueden establecer nuevos estándares en la logística del hidrógeno", afirma el profesor Dr. Mathias Wilichowski, que presta apoyo científico al proyecto en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Wismar. El importe de la financiación, de 1,078 millones de euros, permite también la participación de jóvenes científicos. Un graduado de Wismar del programa de licenciatura en Ingeniería de Procesos - Energía, Medio Ambiente y Biotecnología y del posterior programa de máster en Ingeniería Mecánica | Ingeniería de Procesos y Energía comenzará su trabajo de investigación bajo la supervisión del director del proyecto, el Prof. Dr. Christian Stollberg, con el objetivo de escribir una tesis doctoral. La base para ello es el programa de doctorado cooperativo que ofrece la Universidad de Ciencias Aplicadas de Wismar para promocionar a jóvenes científicos. A finales de año, se incorporará al equipo de investigación un estudiante posdoctoral. Los modernos laboratorios de procesos, medio ambiente y biotecnología, tanto en el campus de Wismar como en las instalaciones de Malchow, en la isla de Poel, ofrecen unas condiciones excelentes para el trabajo en el proyecto FormaPort.
Nota: Este artículo ha sido traducido utilizando un sistema informático sin intervención humana. LUMITOS ofrece estas traducciones automáticas para presentar una gama más amplia de noticias de actualidad. Como este artículo ha sido traducido con traducción automática, es posible que contenga errores de vocabulario, sintaxis o gramática. El artículo original en Alemán se puede encontrar aquí.
Más noticias del departamento ciencias
