El proyecto GET H2 Nukleus cobra impulso: llega a Marl el primer hidrógeno procedente de Lingen
Ya está en marcha el primer proyecto integrado de hidrógeno a escala industrial de Alemania
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El primer hidrógeno producido mediante electrólisis en Lingen, en Baja Sajonia, ha llegado a Marl, en el norte de la cuenca del Ruhr. De este modo, todos los componentes del proyecto integrado de hidrógeno GET H2 Nukleus funcionan con éxito de forma coordinada.
En el marco del proceso de puesta en marcha en curso de dos plantas de electrólisis de 100 megavatios de RWE en Lingen, se están produciendo las primeras cantidades de hidrógeno renovable de acuerdo con la normativa de la UE. Estas se transportan a través de una red de tuberías de unos 120 kilómetros de longitud, gestionada por los operadores de redes de transporte Nowega y OGE, así como por SYNEQT, filial de Evonik, hasta el parque químico de Evonik en Marl. Allí se utiliza el hidrógeno.
Partes del núcleo GET H2 reciben financiación del Gobierno federal, así como de los estados federados de Baja Sajonia y Renania del Norte-Westfalia, en el marco del programa IPCEI (Proyectos Importantes de Interés Común Europeo) Hy2Infra. Estas tuberías forman parte de los primeros tramos de la red central de hidrógeno, que se está construyendo poco a poco en todo el país.
«Con el núcleo GET H2, nuestras primeras tuberías de hidrógeno entran en funcionamiento en la red. Se trata de un paso importante para el desarrollo de la economía del hidrógeno en la región y en Alemania», afirma Thomas Hüwener, director general de OGE. «Al mismo tiempo, con este proyecto sentamos las bases fundamentales para el futuro diseño del mercado y ponemos a prueba procesos clave como el acceso a la red, la reserva de capacidad y el balance en condiciones reales de funcionamiento».
Nikolaus Valerius, director general de RWE Generation SE: «El hecho de que el hidrógeno renovable certificado procedente de Lingen llegue a Marl a través de las tuberías demuestra que la interacción entre la electrólisis, la infraestructura de transporte y la comercialización funciona. Ahora avanzamos a buen ritmo hacia la puesta en marcha completa de nuestros electrolizadores. En los próximos meses prepararemos las instalaciones para su funcionamiento comercial».
RWE pondrá en funcionamiento en Lingen una capacidad de electrólisis de 200 megavatios hasta finales de 2026; a partir de 2027, se prevé que toda la planta produzca 300 megavatios. El hidrógeno producido en las plantas de electrólisis de RWE cumple los requisitos de la UE para los combustibles renovables de origen no biológico (RFNBO). A cambio, los clientes reciben certificados de sostenibilidad y, por lo tanto, pueden contabilizar el hidrógeno para sus objetivos de descarbonización.
«El intercambio temprano y el desarrollo conjunto del proyecto con los primeros clientes del sector del transporte en el marco de GET H2 han dado sus frutos», afirma Frank Heunemann, director general de Nowega. «Este inicio temprano y la colaboración constructiva aportan un impulso importante para el diseño del nuevo sistema global. Ahora nos adentramos en la fase práctica de la interacción concreta entre los distintos elementos». En el proyecto de investigación GET H2 TransHyDE, las empresas ya habían adquirido una primera experiencia en los últimos años, que ahora puede ampliarse en el «funcionamiento real del sistema».
«Nuestra perseverancia da sus frutos. Con este proyecto llevado a cabo de forma conjunta, abrimos ahora aún más la puerta a una transformación sostenible y a un desarrollo orientado al futuro del parque químico. Una vez llegado aquí, a Marl, el hidrógeno puede utilizarse directamente para satisfacer las necesidades de la industria. Al mismo tiempo, su disponibilidad refuerza el atractivo de la ubicación para nuevas implantaciones», afirma Thomas Basten, presidente del consejo de administración de SYNEQT. «La colaboración de muchos años entre todos los socios lo ha hecho posible. Hemos aunado experiencia, conocimientos y competencias, sentando así las bases para el necesario aumento de la producción de hidrógeno».
Ya se han completado o están en fase de ejecución otros proyectos de tuberías que se suman al núcleo GET H2. Entre ellos se encuentra la nueva tubería de 10 kilómetros de longitud, que OGE y Nowega terminarán a finales de 2025, desde Heek hasta Epe, para conectar el almacén de hidrógeno. RWE Gas Storage West comenzará aquí, a finales de 2026, a llenar el primer almacén comercial de hidrógeno en cavernas de Europa, que tiene previsto entrar en funcionamiento a mediados de 2027. Para conectar a más clientes industriales, OGE y Nowega también convertirán al hidrógeno, antes de 2027, un gasoducto existente entre Legden y Dorsten y construirán uno nuevo entre Dorsten y Marl. Además, ya se ha completado una tubería con la que SYNEQT conecta el parque químico de Marl y la refinería de Gelsenkirchen-Scholven.
Acerca de GET H2
El hidrógeno es una de las claves para la descarbonización de la industria y de otros sectores. La iniciativa, fundada en 2019, agrupa a más de 50 empresas, instituciones, asociaciones y municipios que, de forma conjunta, pretenden sentar las bases para una economía del hidrógeno sostenible en Alemania. La atención se centra en la planificación y ejecución concretas de proyectos a lo largo de toda la cadena de valor del H2: desde la electrólisis, la importación, el transporte y el almacenamiento hasta su aplicación en diversos sectores industriales.
Con el proyecto GET H2 Nukleus, subvencionado por el Gobierno federal y los estados federados como IPCEI (Proyecto Importante de Interés Común Europeo), los socios pusieron en marcha en 2026 uno de los primeros proyectos integrados de hidrógeno a escala industrial.
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